La ĉefa diferenco inter duflankaj feltaj transportbendoj kaj unuflankaj feltaj transportbendoj kuŝas en iliaj strukturaj kaj agado-karakterizaĵoj.
Strukturaj trajtoj: Duflankaj feltaj transportbendoj konsistas el du tavoloj de felta materialo, dum unuflankaj feltaj transportbendoj havas nur unu tavolon de felto. Ĉi tio faras duflankajn feltajn transportbendojn ĝenerale pli altaj en dikeco kaj sentis priraportadon ol unuflankaj feltaj transportbendoj.
Ŝarĝporta kapacito kaj stabileco: Ĉar duflankaj feltaj transportbendoj estas pli simetriaj en strukturo kaj pli unuforme ŝarĝitaj, ilia ŝarĝoporta kapablo kaj stabileco estas kutime pli bonaj ol unuflankaj feltaj transportbendoj. Ĉi tio faras duflankajn feltajn transportbendojn taŭgaj por transporti pli pezajn pezojn aŭ aĵojn kiuj postulas pli grandan stabilecon.
Rezisto al abrazio kaj vivdaŭro: Duflankaj feltaj transportbendoj estas faritaj el pli dika felta materialo, do ilia abraziorezisto kaj funkcidaŭro estas kutime pli longaj ol unuflankaj feltaj transportbendoj. Ĉi tio signifas, ke duflankaj feltaj transportbendoj konservas pli bonan rendimenton en longaj, intensaj labormedioj.
Prezo kaj Anstataŭaj Kostoj: Ĉar duflankaj feltaj transportbendoj estas tipe pli multekostaj por fabriki kaj kostas pli en materialoj ol unuflankaj feltaj transportbendoj, ili povas esti pli multekostaj. Krome, kiam anstataŭaĵo estas postulata, duflankaj feltaj zonoj devas esti anstataŭigitaj ambaŭflanke, kio ankaŭ pliigas anstataŭigajn kostojn.
En resumo, duflankaj feltaj transportbendoj havas avantaĝojn super unuflankaj feltaj transportbendoj laŭ konstruo, ŝarĝo-porta kapablo kaj stabileco, abraziorezisto kaj funkcidaŭro, sed ili povas esti pli multekostaj kaj multekostaj anstataŭigi. La elekto de transportbendo dependas de la specifaj aplikaj postuloj kaj scenaro.
Afiŝtempo: Feb-26-2024